Jak już informowaliśmy kilka dni temu ruszyła budowa parkingu, który ma powstać na trzech kondygnacjach podziemnych i pomieści 652 auta. Inwestycja została jednak wstrzymana.

"Spółka zależna Emitenta - Pekabex Bet S.A. złożyła spółce Międzynarodowe Targi Poznańskie oświadczenie o odstąpieniu od umowy z zamawiającym, której przedmiotem było wykonanie prac projektowych w zakresie projektu budowlanego i projektu wykonawczego, robót budowlanych, robót instalacyjnych związanych z kompleksowym wykonaniem zadania inwestycyjnego pod nazwą "Budowa parkingu wielopoziomowego na terenie MTP”. Konieczność odstąpienia od umowy wynika z faktu nieprzekazania przez Zamawiającego decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach, a tym samym niemożności uzyskania przez Spółkę decyzji o pozwoleniu na budowę" – informuje Zarząd Poznańskiej Korporacji Budowlanej Pekabex S.A. ("Emitent”).

Czy oznacza to, że inwestycje opóźni się? Ogłoszony zostanie ponowny przetarg?

– Jesteśmy w trakcie analizowania sytuacji, dlatego dopiero w późniejszym czasie będziemy mogli podać informację, czy i w jaki sposób przełoży się to na harmonogram prac budowlanych – wyjaśnia portalowi Lazarz.pl Małgorzata Lamperska, rzecznik Międzynarodowych Targów Poznańskich.

Targi coś nie mają szczęścia do tej inwestycji. Pierwotnie MTP planowały wybudować parking naziemny, który na 6 poziomach miałby docelowo pomieścić 1,2 tys. samochodów. Planom tym stanowczo sprzeciwiali się rabini z Komitetu Ochrony Cmentarzy Żydowskich w Europie oraz wyznawcy judaizmu.

– Dla Żydów największą świętością jest cmentarz żydowski. Tam zmarli czekają na Mesjasza. Dla Żydów największą wartością nie są nagrobki, ale to, co się kryje w ziemi. Nie wolno rozkopywać grobów. Ekshumacje są niedopuszczalne, możliwe jedynie w ściśle określonych i wyjątkowych sytuacjach. Dla Żydów w zasadzie nie istnieje pojęcie "likwidacji cmentarza". Planami Targów byli bardzo oburzeni rabini z Komitetu Ochrony Cmentarzy Żydowskich w Europie – mówiła Alicja Kobus, przewodnicząca Gminy Żydowskiej w Poznaniu.

Udało się jednak osiągnąć porozumienie, stąd parking powstanie w nieco innej lokalizacji. Ma on powstać pomiędzy Iglicą i pawilonami nr 1 i 12.

Plany zakładają, że parking znajdzie się na trzech poziomach podziemnych i pomieści w sumie 652 auta.

Obiekt znajdzie się 12 metrów pod poziomem terenu, a jego powierzchnia wyniesie 18 250 m². Wjazd na parking będzie od strony ulicy Głogowskiej, ale nie jak pierwotnie planowano od strony przedłużonej trasy PeSTki, ale na wysokości dworca Poznań Główny, w miejscu wyburzonej Adrii. Zjazd na parking odbywać ma się pochylną spiralną kolistą.

Fot: Zdj.lotn: Piotr May, Fot: Janusz Ludwiczak, Wiz: MTP/Śniadek Architekci

ZOBACZ TAKŻE: MTP otrzymają blisko 36 mln zł pomocy od rządu

ZOBACZ TAKŻE: Co dalej z budową parkingu wielopoziomowego na MTP?

ZOBACZ TAKŻE: Pięciu chętnych na przebudowę Areny

ZOBACZ TAKŻE: MTP sprzedały działkę w obrębie Grunwaldzkiej, Matejki i Ułańskiej za 114,5 mln zł

ZOBACZ TAKŻE: Radni przekazali spółce MTP kolejne działki Parku Kasprowicza

ZOBACZ TAKŻE: Przebudowa Areny ma ruszyć dopiero w przyszłym roku. Wytną część drzew w Parku Kasprowicza