Jak już informowaliśmy przez dwa tygodnie można było oddawać głosy na projekty zgłoszone do Poznańskiego Budżetu Obywatelskiego na rok 2017. W szóstej edycji programu do rozdania było 1,19 mln zł dla rejonu obejmującego Jeżyce i Łazarz w ramach projektów rejonowych oraz 3 mln zł w ramach projektów ogólnomiejskich. W sumie można było wybierać spośród 128 projektów - 43 ogólnomiejskich i 85 rejonowych.

Wśród projektów rejonowych "Jeżyce - Łazarz" najwięcej głosów uzyskały projekty "Sportowe Jeżyce: Remont ogólnodostępnych boisk w szkołach 23 (Norwida) i 71 (Bukowska)" – koszt 500 tys. zł (1 964 głosy) oraz "Centrum Amarant – Dom Kultury Tramwajarza – całoroczne wydarzenia kulturalne dla Jeżyc i Łazarza" – koszt 500 tys. (1399 głosów).

Trzecie miejsce zajął projekt pod nazwą "Rowerowy Łazarz i Jeżyce: Obwodnica Rowerowa – zielona Jarochowskiego i Samoobsługowe Stacje Naprawcze - Jeżyce", który szacowany był na pół miliona złotych. Zagłosowało na niego 994 osób. Ponieważ projekty dotyczące modernizacji boisk na Jeżycach oraz wydarzeń kulturalnych w Centrum Amarant (dawny Dom Tramwajarza) będą kosztować w sumie milion złotych zadanie to zostanie zrealizowane za 190 tys. zł.

Miasto uznało, że możliwa jest częściowa realizacja projektu polegająca na wybudowaniu przejazdu dla rowerów przez ulicę Hetmańską, w ciągu ul. Jarochowskiego oraz postawienie trzech samoobsługowych stacji naprawczych dla rowerów. Jedna z nich zostanie zamontowana przy ul. Jarochowskiego, na wysokości Parku Kasprowicza, a dwie na Jeżycach.
Zaplanowany przejazd rowerowy umożliwi osobom jadącym rowerem ul. Jarochowskiego bezpieczne pokonanie ruchliwej ul. Hetmańskiej, bez konieczności zsiadania z roweru i przeprowadzania go po przejściu dla pieszych. Umożliwi bezpieczne połączenie rowerowe części Łazarza na południe od ul. Hetmańskiej oraz Górczyna z resztą Łazarza. Samoobsługowe stacje naprawcze dla rowerów będą zawierać m.in. zestaw narzędzi do samodzielnej naprawy roweru (kluczy, imbusów, wkrętaków), pompkę z adapterami dla różnych model zaworów, łyżkę do wymiany dętki. Dzięki nim można będzie na miejscu usunąć usterkę czy dokonać samodzielnego przeglądu roweru – objaśnia Andrzej Janowski, autor projektu.

Projekt ten przewidywał również wprowadzenie ruchu jednokierunkowego na ulicy Jarochowskiego (na odcinkach od Chociszewskiego do Hetmańskiej oraz od Wyspiańskiego do Sczanieckiej) oraz wprowadzenie ograniczenia prędkości do 30 km/h, a jeśli byłoby to możliwe nawet do 20 km/h.

Jeśli okaże się, że pozostaną wolne środki, mają one być przeznaczone na poprawę bezpieczeństwa na ul. Jarochowskiego, uporządkowanie na niej parkowania i sprawienie, aby ta lokalna uliczka przestała pełnić funkcję „skrótu przez Łazarz” dla kierowców z innych dzielnic i spoza Poznania. Niestety z powodu konieczności realizacji projektu tylko w części, miasto uznało, że zaplanowane w projekcie daleko idące zmiany na ul. Jarochowskiego, polegające m.in. na zmianie jej w ulicę jednokierunkową, odsunięciu spod okien budynków parkujących na chodnikach samochodów, wyznaczeniu nowych miejsc parkingowych na zwolnionym pasie jezdni, umożliwieniu rowerom jazdy pod prąd nie mogą zostać zrealizowane w pierwszej kolejności. Wnioskodawca w negocjacjach z miastem zastrzegł, że jeśli po realizacji przejazdu dla rowerów i stacji naprawczych zostaną wolne środki, maja one zostać przeznaczone na ul. Jarochowskiego – dodaje Andrzej Janowski.

Fot: Janusz Ludwiczak

ZOBACZ TAKŻE: Remont boisk na Jeżycach i Centrum Amarant zdobyły najwięcej głosów w budżecie obywatelskim

ZOBACZ TAKŻE: Prawie 45 tysięcy wypożyczeń roweru miejskiego na Łazarzu

ZOBACZ TAKŻE: "Rowerowy Łazarz" - jest kompromis: będzie strefa parkowania, parkowanie na zasadach ogólnych