Targi przebudują pawilon 4 – będzie miał parking podziemny - .:LAZARZ.PL->poznański portal dzielnicowy:. Łazarz w z@sięgu myszki

Targi przebudują pawilon 4 – będzie miał parking podziemny

18-02-2019 07:48 Janusz Ludwiczak

MTP niedługo rozpoczną gruntowną przebudowę pawilonu nr 4, który zostanie połączony z największą halą wystawienniczą. W ramach inwestycji budynek zyska kondygnację podziemną, w której znajdzie się parking.

Zbudowany w latach 1954-1955 pawilon nr 4 przejdzie kompleksową przebudowę. Targi planują połączyć "czwórkę" z największą halą wystawienniczą, czyli pawilonem nr 5, który ma obecnie 27 563 metrów kwadratowych powierzchni użytkowej, z czego 14 450,4 m² stanowi powierzchnia wystawiennicza. Podłoga pawilonu zostanie podniesiona, a pod pawilonem powstanie parking podziemny.

– Projekt zakłada połączenie budynku z pawilonem nr 5, który już dziś jest największą halą wystawienniczą w Polsce. Po połączeniu dwóch budynków będzie to kompleks pawilonów o powierzchni 22 tys. m². Integracja dwóch hal wymaga podniesienia posadzki w pawilonie nr 4 o 2 metry. Dzięki temu budynek zyska kondygnację podziemną, która może posłużyć jako parking dla samochodów osobowych. Fasady szczytowe budynku, fasada z ozdobnymi filarami od strony placu Marka oraz kształt dachu zostaną zachowane – wyjaśnia Katarzyna Błochowiak, rzecznik Międzynarodowych Targów Poznańskich.

Prace związane z przebudową "czwórki" mają rozpocząć się we wrześniu. Zakończenie inwestycji planowane jest w połowie 2020 roku.

PAWILON 4 – zbudowany w latach 1954-1955 przez Miastoprojekt Stolica - Przedsiębiorstwo Projektowe Budownictwa Miejskiego Warszawa. Autorem projektu architektonicznego jest prof. inż. arch. Bolesław Szmidt.
Pawilon był jednym z obiektów oddanych do użytku na XXIV targi poznańskie, zaplanowane na przełom czerwca i lipca 1955. Były to pierwsze targi po przerwie w latach 1951-1954, wywołanej zimną wojną i związanymi z nią działaniami gospodarczymi rządu PRL.
Architektura hali utrzymana jest w konwencji klasycyzującego socrealizmu, będąc jedynym przedstawicielem tego stylu na Targach. Pawilon przykrywa szeroki, kolebkowy dach nad główną nawą. Silnie zaakcentowane zostały boczne ryzality i portyki z kolumnami. W 2000 roku "czwórka" została lekko zmodernizowana. Do pawilonu dobudowano napowietrzne łączniki z pawilonu 3a i 5.