Wydarzenia, Komunikacja, Dni Łazarza, Ciekawostki

"Zajezdnia tramwajowa mieściła się przy ulicy Łazarskiej"

03-06-2014 12:24   Janusz Ludwiczak

Zobacz komentarze (0) * Skomentuj

Stare mundury, w których niegdyś chodzili motorniczowie i konduktorzy, ale także dawne bilety, kasowniki, modele tramwajów i autobusów i wszelkiego rodzaju pamiątki można było zobaczyć w Muzeum Komunikacji, które mieści się na terenie zajezdni tramwajowej przy ul. Głogowskiej (która niegdyś zwała się Łazarską). Ponad 15-osobowa grupa poznaniaków postanowiła w poniedziałkowe popołudnie poznać historię komunikacji miejskiej w ramach wycieczki, która odbyła się w ramach 25. Dni Łazarza.

Kiedy mówimy o mieście myślimy również o komunikacji. Jedno bez drugiego, szczególnie w takim mieście jak Poznań nie ma prawa istnieć - mówi Bartosz Szymandera, motorniczy i przewodnik, który oprowadzał w poniedziałek po Muzeum Komunikacji.

Z okazji 25. Dni Łazarza w poniedziałek można było poznać historię miejskiej komunikacji. W Muzuem Komunikacji, które mieści się na terenie zajezdni przy ul. Głogowskiej można było zobaczyć nie tylko stare mundury, w których niegdyś chodzili motorniczowie i konduktorzy, ale także dawne bilety, kasowniki, modele tramwajów i autobusów i wszelkiego rodzaju pamiątki. Jedną z ekspozycji była wystawa z okazji 115. rocznicy uruchomienia tramwajów elektrycznych w Poznaniu. Najmłodsi najchętniej zasiadali za pulpitem repliki tramwaju, a także podziwiali makietę PeSTki, czyli Poznańskiego Szybkiego Tramwaju. Makieta w skali 1:87 przedstawiała fragment PeSTki i stację "Al. Solidarności". Autorzy makiety zachowali tak drobne detale jak biletomat, ławki czy sygnalizatory świetlne na wiadukcie w ciągu alei Solidarności.

Muzeum Komunikacji zostało otwarte w 2006 roku z okazji 100-lecia zajezdni tramwajowej przy ul. Głogowskiej oraz zbliżającej się wtedy 10. rocznicy uruchomienia Poznańskiego Szybkiego Tramwaju. Wśród prezentowanych eksponatów jest również wycinek szyny tramwajowej, której metr bieżący waży 60 kilogramów, a także przekrój szyny wypełniony otuliną z gumy. Torowisko w tej metodzie po raz pierwszy pojawiło się na trasie tramwajowej przez Most Św. Rocha. "Szyny szepczące" eliminują drgania oraz zmniejszają hałas.

W trakcie poniedziałkowej wycieczki można było poznać wiele ciekawostek.

Czy wiecie Państwo, że zajezdnia, w której się znajdujemy mieściła się kiedyś przy ulicy Łazarskiej? Jest to obecnie najstarsza czynna zajezdnia w Poznaniu - objaśniał przewodnik Bartosz Szymandera.

Było też do niedawna miejsce, które nie miało swojej oficjalnej nazwy, a mimo to termin ten przyjął się na dobre wśród poznaniaków. Był nawet taki przystanek. Mowa o Rondzie Przybyszewskiego. Przystanek ten wcześniej nosił nazwę "Grunwaldzka/Przybyszewskiego". Dopiero kilka lat temu rondo to otrzymało imię Jana Nowaka-Jeziorańskiego - tłumaczył Bartosz Szymandera.

W Muzeum Komunikacji znajdziemy również fragement tramwaju typu N. Obecnie pojazdy te w ruchu liniowym jeżdżą tylko w Bytomiu na linii nr 38. W Poznaniu "eNką" można przejechać się w każdą sobotę i niedzielę na linii turystycznej nr 0 - wskazywał Bartosz Szymandera.

Z okazji 25. Dni Łazarza zaplanowano również wycieczkę do Radia Merkury (dziś, tj. 3 czerwca o godz. 17:30), po Komendzie Miejskiej Policji (w środę o godz. 16:00 - zbiórka w holu komendy przy ul. Szylinga 2), a także spacer po Łazarzu, m.in. szlakiem secesji (początek o godz. 14:00, zbiórka przed II LO). Ponadto w sobotę odbędzie się wycieczka po Górnym Łazarzu i po koszarach.

Fot: Janusz Ludwiczak

[serwis informacyjny]     [program 25.Dni Łazarza]     [krzyżówka łazarska]