Gospodarka i ekonomia, Inwestycje, Komunikacja, Polityka, Wydarzenia

Ulicą Arciszewskiego na os. Kopernika pojedzie tramwaj lub... trolejbus

25-02-2013 13:08   Janusz Ludwiczak

Wielkopolska może liczyć na ok. 8 miliardów złotych z nowych funduszy unijnych na realizację inwestycji w latach 2014 – 2020. W ramach tych środków miasto chciałoby wybudować planowaną od lat 80. linię tramwajową w ciągu ul. Arciszewskiego, która prowadziłaby na os. Kopernika. Wiceprezydent Mirosław Kruszyński stwierdził, że na os. Kopernika zamiast tramwaju może zostać poprowadzony... trolejbus.

O planach inwestycyjnych w ramach nowego budżetu unijnego mówił w sobotę, na specjalnie zwołanej konferencji prezydent Ryszard Grobelny i jego zastępca Mirosław Kruszyński.

W pierwszej kolejności miałaby powstać nowa trasa tramwajowa w ciągu ul. Ratajczaka. Tramwaj miałby również zostać doprowadzony na Naramowice, jednak urzędnicy rozważają doprowadzenia tam linii trolejbusowej.

Wielkopolska może liczyć na ok. 8 miliardów złotych z nowych funduszy unijnych na realizację inwestycji w latach 2014 - 2020. W ramach tych środków miasto chciałoby również wybudować planowaną od lat 80. linię tramwajową w ciągu ul. Arciszewskiego, która prowadziłaby na os. Kopernika.

Trasa tramwajowa na os. Kopernika uwzględniona jest już od kilku lat w Studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego miasta Poznania. Plany zakładają, że bimby pojadą od skrzyżowania ulic Hetmańskiej i Reymonta w ciągu ulicy Arciszewskiego, dalej skręciłyby w ul. Zamkniętą przecinając następnie ul. Ściegiennego. Następnie tramwaj miałby jechać obok cmentarza Górczyńskiego w ciągu ulicy Pogodnej i Rembertowskiej do ulicy Promienistej. Pętla zlokalizowana miałaby zostać przy planowanej III ramie komunikacyjnej, w rejonie skrzyżowania ulic Promienistej i Jawornickiej.

Wiceprezydent Mirosław Kruszyński stwierdził, że miasto rozważa również wariant doprowadzenia na os. Kopernika linii trolejbusowej, podobnie jak w przypadku Naramowic.

Zastanawiamy się czy doprowadzić tutaj tramwaj czy trolejbus. Na osiedlu Kopernika mamy bazę autobusową, więc trolejbus byłby też dobrym rozwiązaniem - stwierdził Mirosław Kruszyński, wiceprezydent Poznania.

To nie jedyna nowa linia tramwajowa, której trasa będzie zaczynać się od skrzyżowania ulic Reymonta i Hetmańskiej. Plany zakładają również wybudowanie torowiska w ciągu ulicy Grochowskiej i Szpitalnej do ul. Dąbrowskiego. Wtedy zlikwidowana ma zostać linia tramwajowa na ul. Przybyszewskiego, a połączenie tramwajowe zyskaliby mieszkańcy Grunwaldu - Kasztelanowa, Marcelina i Świtu. Jednak wydaje się, że szanse na realizację tego projektu w ciągu najbliższych 20 lat są nikłe, chyba, że władze miasta również tutaj wpadną na genialny pomysł poprowadzenia tędy... linii trolejbusowej.

Map: Miejska Pracownia Urbanistyczna, Fot: Janusz Ludwiczak

ZOBACZ TAKŻE: Urbaniści planują likwidację linii tramwajowej na ulicy Przybyszewskiego

ZOBACZ TAKŻE: Autobusy nocne zmienią swoje trasy: 238 dojedziemy na Franowo, 252 do Tesco na Mrągowskiej

ZOBACZ TAKŻE: Rozpoczynamy spacer po Łazarzu, przybliżając patronów ulic - na początek Arciszewskiego