Wydarzenia, Komunikacja, Inwestycje

Od soboty lepiej unikać Mostu Dworcowego - rusza budowa dróg dojazdowych do nowego dworca

28-12-2012 09:58   Janusz Ludwiczak

Zobacz komentarze (2) * Skomentuj

Już jutro, czyli w sobotę 29 grudnia rozpocznie się przebudowa ulicy Matyi, która jest powiązana z budową dróg dojazdowych do Zintegrowanego Centrum Komunikacyjnego i centrum handlowego Poznań City Center. Tramwaje pomiędzy ulicą Roosevelta i Głogowską a dworcem PKS będą jeździć wahadłowo po jednym torze, w związku z tym pasażerowie muszą przygotować się na dłuższy czas przejazdu. Spore zmiany w organizacji ruchu czekają również kierowców, którzy z Łazarza do centrum będą musieli jeździć jeszcze dłuższym objazdem - przez Most Dworcowy, Matyi i Niepodległości, bowiem zamknięty zostanie przejazd z Mostu Dworcowego w ul. Powstańców Wielkopolskich.

W sobotę spółka TriGranit Development Corporation rozpocznie przebudowę ulicy Matyi oraz budowę dróg dojazdowych do Zintegrowanego Centrum Komunikacyjnego - nowego dworca kolejowego i PKS, centrum handlowego Poznań City Center i wielopoziomowego parkingu na 1500 pojazdów.

Równocześnie przebudowane zostanie skrzyżowanie ulic Matyi z Towarową, Powstańców Wielkopolskich i Przemysłową.

W zakresie robót drogowych, torowych, trakcyjnych, uzbrojenia podziemnego oraz budową przedłużenia ulicy Towarowej, przejścia podziemnego, budowy muru oporowego, niezbędnego uzbrojenia terenu dla Zintegrowanego Centrum Komunikacyjnego, konieczne jest wprowadzenie okresowych zmian w organizacji ruchu - wyjaśnia Przemysław Terlecki, rzecznik inwestora, firmy TriGranit.

Zmiany w organizacji ruchu od soboty 29 grudnia 2012:

Konieczne wyłączenia z ruchu:

• północna jezdnia ulicy Matyi w rejonie skrzyżowania z ulicą Towarową (kierunek do Mostu Dworcowego);
• północny tor tramwajowy na ulicy Matyi na odcinku od ulicy Przemysłowej do Mostu Dworcowego;
• ulica Towarowa od skrzyżowania z ulicą Matyi do ulicy Składowej;
• nie będzie możliwości skręcania w lewo z południowej jezdni ulicy Matyi w ulicę Towarową;
• nie będzie możliwości skręcania w lewo z ulicy Przemysłowej w ulicę Matyi w stronę Mostu Dworcowego;
• przejście przez ulicę Matyi przy ulicy Przemysłowej.

Tymczasowa organizacja ruchu:

• ruch tramwajowy na ulicy Matyi pomiędzy Mostem Dworcowym a ulicą Przemysłową odbywać się będzie wahadłowo po jednym torze;
• na ulicy Matyi, w rejonie prowadzonych prac budowlanych, nastąpi zwężenie północnej jezdni do jednego pasa ruchu. Kierowcy poruszających się z od strony Rataj w kierunku Mostu Dworcowego na wysokości dworca autobusowego będą musieli zjechać z dwóch na jeden pas ruchu. Następnie, aby dojechać do Mostu Dworcowego kierowcy pojadą ulicą Towarową - wzdłuż torowiska - i dalej po skręcie w lewo jezdnią wyznaczoną po południowej stronie obecnego parkingu przy budynku „Delty”;
• od zachodu (od strony ulic Głogowskiej i Roosevelta) nie będzie możliwości skrętu w lewo - w ulicę Towarową. Skręt w lewo możliwy będzie na skrzyżowaniu z ul. Niezłomnych. Tam też będzie wprowadzona możliwość nawracania.
• z ulicy Przemysłowej będzie możliwy wyjazd w ulicę Matyi tylko w prawo, w stronę skrzyżowania z ulicą Wierzbięcice. Pojazdy jadące w kierunku Mostu Dworcowego będą mogły zawrócić na skrzyżowaniu z ulicą Niezłomnych lub - zgodnie z umieszczonymi wcześniej informacjami o zalecanym objeździe (pierwsza znajduje się już przed rynkiem Wildeckim) - jechać ulicą Wierzbięcice i na skrzyżowaniu z ulicą Matyi skręcić w lewo;
• dojazd od strony ulicy Powstańców Wielkopolskich w kierunku Mostu Dworcowego zostanie zachowany. Jednak z uwagi na prowadzone prace będzie utrudniony.
• na czas robót ulegnie likwidacji przejście dla pieszych przez ulicę Matyi zlokalizowane na wysokości ulicy Przemysłowej. Piesi, w zależności od celu podróży, będą kierowani w stronę przejścia podziemnego na skrzyżowaniu Matyi – Wierzbięcice lub w stronę przejścia z sygnalizacją świetlną, przeniesionego z rejonu skrzyżowania z ulicą Towarową na początek Mostu Dworcowego. (Zmiana lokalizacji przejścia związana jest robotami drogowo-torowymi).

Zmiany w organizacji ruchu obowiązywać będą do przełomu lipca i sierpnia, kiedy to rozpocznie się II etap prac, po południowej stronie Mostu Dworcowego. Wtedy budowany będzie tunel i przejście podziemne oraz nowy przystanek tramwajowy przy zjeździe z Mostu Dworcowego.

Co ważne nie zmieni się trasa tramwajów linii nr 6, 10, 14, 15 i 18, jednak bimby będą poruszać się po jednym torze dzięki specjalnej "mijance". Pasażerowie muszą liczyć się z dłuższym czasem przejazdu.

Wiz: TriGranit (0,1,7-9), Fot: Janusz Ludwiczak (2-6)

ZOBACZ TAKŻE: TriGranit rozpoczyna budowę dróg dojazdowych do Zintegrowanego Centrum Komunikacyjnego

ZOBACZ TAKŻE: Kładka połączy Dworzec Zachodni z peronami i parkingiem na 1500 aut

ZOBACZ TAKŻE: Przy nowym dworcu kolejowym powstanie przystanek tramwajowy i przejście podziemne

ZOBACZ TAKŻE: Do końca roku zakończy się budowa parkingu na tysiąc aut, który powstaje przy dworcu Poznań Główny