Wydarzenia, Rady Osiedli, Nasze sprawy, Komunikacja

Autobusy "93" mają jeździć przez Jarochowskiego. Rada osiedla mówi "nie"

21-02-2018 23:46   Janusz Ludwiczak

Zarząd Transportu Miejskiego chce zmienić trasę autobusów linii nr 93, które zamiast przez Reymonta, miałby jeździć przez Wyspiańskiego, Jarochowskiego i Chociszewskiego, umożliwiając dojazd w rejon Parku Kasprowicza i szpitalu Św. Rodziny. Rada Osiedla Św. Łazarz negatywnie zaopiniowała projekt.

Na początku lutego ZTM poprosił Rady Osiedli: Grunwald Południe oraz Św. Łazarz o zaopiniowanie projektu zmiany trasy linii autobusowej nr 93, która miałby z Ronda Jeziorańskiego jeździć przez Wyspiańskiego, Jarochowskiego, Chociszewskiego i Arciszewskiego na Górczyn.

Zmiana polega na skierowaniu linii nr 93 przez ulicę Jarochowskiego. Zmiana trasy nie spowoduje pominięcia jakiegokolwiek przystanku, a obsłużona zostałaby ulica Jarochowskiego z planowanym przystankiem w pobliżu Szpitala św. Rodziny. Liczba kursów linii pozostanie bez zmian– tłumaczy Wojciech Miechowicz, zastępca dyrektora Zarządu Transportu Miejskiego ds. publicznego transportu zbiorowego.

ZTM chce zmienić trasę "93" również w celu poprawy skomunikowania okolic Parku Kasprowicza i zachodniej części Łazarza. Prawdopodobnie zmiany mają również związek z ciągle zakorkowaną ulicą Reymonta, zwłaszcza w godzinach szczytu.

Sprawa ta była omawiana podczas środowej sesji Rady Osiedla Św. Łazarz.

ZTM wystąpił z pismem, gdy dowiedział się od ZDM o uspokojeniu ruchu na Łazarzu i planowanych zmianach na ulicy Jarochowskiego jakie mają zostać wprowadzone. Na ulicy Jarochowskiego ma zostać wprowadzony jeden kierunek ruchu. Poprowadzenie autobusu spowoduje likwidację połowy miejsc postojowych. Podczas planowanego wprowadzenia kontrapasu rowerowego na Jarochowskiego miało zostać zlikwidowanych 80 miejsc postojowych. Wątpię, by ten autobus był atrakcyjny dla osób jadących na Górczyn, oby się nie okazało, że wybiorą inny środek transportu, by nie jeździć naokoło – przekonywał Filip Olszak, przewodniczący Rady Osiedla Św. Łazarz.

A dlaczego autobus "93" nie mógłby jeździć przez Jarochowskiego? – sprzeciwiała się radna Agnieszka Glapa.

Ulice Wyspiańskiego i Szymborska będą wyglądały fatalnie, gdy pojawią się tam 2 autobusy jeżdżące regularnie co kilka minut. Rejon Parku Kasprowicza jest dobrze skomunikowany – wskazywała Maria Łazarz, przewodnicząca Zarządu Osiedla Św. Łazarz.

Ostatecznie, wszyscy łazarscy radni nie zgodzili się, by "93" jeździł przez Jarochowskiego, negatywnie opiniując projekt zmiany w funkcjonowaniu linii nr 93. W tej sprawie ma wypowiedzieć się jeszcze Rada Osiedla Grunwald Południe. Stanowisko rad osiedli nie jest wiążące dla Zarządu Transportu Miejskiego, który decyduje o przebiegach tras tramwajów i autobusów.

Uzasadnienie Zarządu Rady Osiedla Św. Łazarz w sprawie zaopiniowania projektu zmian w funkcjonowaniu linii autobusowej nr 93.

Mieszkańcy Łazarza nie zgłaszali potrzeby przeprowadzenia linii 93 (lub jakiejkolwiek innej) przez tzw. Górny Łazarz. Ta część osiedla jest dobrze skomunikowana, w pobliżu przebiega linia 64, 45 oraz linie tramwajowe na ul. Głogowskiej. Proponowany przebieg linii okala Park Kasprowicza, który sam w sobie nie jest punktem docelowym dla pasażerów. Proponowany przystanek przy szpitalu Św. Rodziny prawdopodobnie nie będzie generował dodatkowego ruchu pasażerskiego, z uwagi na charakter tego szpitala (ginekologiczno-położniczy). Ponadto, zgodnie z planami Urzędu Marszałkowskiego Województwa Wielkopolskiego część oddziałów ze szpitala Św. Rodziny zostanie przeniesiona do nowobudowanego Szpitala Dziecięcego przy ul. Lechickiej.

Rada Osiedla Św. Łazarz, w związku z zaawansowanymi pracami przy budowie pływalni krytej w Parku Kasprowicza, planuje zlokalizować na ul. Reymonta przystanek linii 93 tuż przy wejściu do te pływalni. Przystanek ten zagwarantuje dostęp do pływalni krytej mieszkańcom Górczyna, Starego Grunwaldu i Jeżyc.

Zaproponowany pomysł jest całkowicie sprzeczny z projektem przebudowy ulicy Jarochowskiego oraz koncepcją uspokojenia ruchu na Górnym Łazarzu. W trakcie zeszłorocznych konsultacji z mieszkańcami tej części Łazarza zaaprobowany został projekt przebudowy ulicy Jarochowskiego w wariancie jednokierunkowym, z ruchem koncentrycznym prowadzącym do szpitala i dwoma wyniesionymi skrzyżowaniami. Akceptacja mieszkańców udzielona została pod warunkiem zachowania istniejącej liczby miejsc parkingowych. Proponowany przebieg linii autobusowej 93 przez ulicę Jarochowskiego spowoduje, iż ulica ta będzie musiała pozostać dwukierunkowa (lub jednokierunkowa z wyznaczonym BUS-pasem), przy takim układzie ulicy, zachowując szerokość obu jezdni dostosowaną do autobusów, należałoby od nowa zaprojektować ulicę Jarochowskiego i przeprowadzić ponowne konsultacje z mieszkańcami. Proponowane rozwiązanie prowadziłoby do likwidacji około połowy miejsc parkingowych, w porównaniu z projektem zaakceptowanym przez mieszkańców w trakcie konsultacji. W związku z powyższym bardzo mało prawdopodobne jest, iż taki projekt uzyskałby akceptację mieszkańców podczas konsultacji.

A co Państwo sądzą o pomyśle skierowania "93" przez Jarochowskiego? Jak oceniacie komunikację publiczną na Łazarzu? Które linie funkcjonują dobrze, a które przebiegi tramwajów i autobusów należy zmienić? Zachęcamy do dyskusji, jesteśmy ciekawi Waszych opinii.

Map: ZTM

Fot: Janusz Ludwiczak

ZOBACZ TAKŻE: Po 20 latach starań będzie stałe bezpośrednie połączenie tramwajowe z Łazarza na Półwiejską

ZOBACZ TAKŻE: "5-tką" dojedziemy z Łazarza pod Browar, ale już nie wrócimy

ZOBACZ TAKŻE: Autobusy "45" będą jeździć ul. Wyspiańskiego. Przystanek "Dworzec Zachodni" zachowa swą nazwę