Wydarzenia, Mieszkania i nieruchomości, Komunikacja, Inwestycje

Uruchomiono kolejne ruchome schody na dworcu Poznań Główny

26-11-2016 13:04   Janusz Ludwiczak

Zakończyła się budowa schodów ruchomych jadących w dół z dworca Poznań Główny na peron 3.

Pod koniec października uruchomione zostały schody ruchome jadące w dół z dworca Poznań Główny na peron 1 i plac Dworcowy. Od kilku dni podróżni mogą korzystać również ze schodów ruchomych, którymi można zjechać z holu dworca na peron 3. Najpóźniej do świąt uruchomione zostaną ostatnie schody - na peron 2.

Przypomnijmy. Spółka PKP aż czterokrotnie ogłaszała przetarg na wymianę schodów stałych na ruchome, prowadzące z holu dworca Poznań Główny na perony 1, 2, 3. Do przetargów albo żadna firma nie złożyła oferty, albo wykonawcy chcieli wyższych kwot. I tak do ostatniego zamówienia ogłoszonego w lipcu ofertę złożyła tylko jedna firma z Lubonia, która za realizację zadania chciała ponad 3,2 mln zł. PKP na tą inwestycje przeznaczyło 2 mln 400 tys. zł.

W końcu PKP S.A. znalazło chętnego wykonawcę, którym zostało konsorcjum AMP i A-Projekt z Warszawy. Zamówienie opiewa na kwotę 2 milionów 437 tysięcy złotych. Prace budowlane rozpoczęły się w sierpniu.

W maju 2014 roku dr Daniel Załuski z Politechniki Gdańskiej przygotował na zlecenie PKP analizę poprawy funkcjonalności nowego dworca Poznań Główny.

Mój audyt polegał na tym, że miałem ocenić cały dworzec, z punktu widzenia pasażera. Jednym z głównych problemów jest brak koordynacji poszczególnych projektów. Obszar hali dworcowej musi być pozbawiony różnych stolików, reklam i stoisk. Najgorszym problemem jest tu punkt informacji miejskiej i kolejowej. To jest gigantyczne stanowisko, z którego niewiele osób korzysta. Ogromnym utrudnieniem jest brak schodów ruchowych w obu kierunkach – tłumaczył dr Daniel Załuski z Politechniki Gdańskiej.

Analizujemy sytuację pod kątem tego, by wszędzie pojawiły się schody ruchome w górę i dół. Teraz można już to poprawić. Tuż przed Euro 2012 nie było centrum handlowego. Wówczas musiały być schody stałe, aby była droga ewakuacyjna z dworca. Inaczej strażacy nie odebraliby budynku. Teraz jednak jest centrum handlowe, jest parking, sytuacja się zmieniła – przekonywał Jarosław Bator, ówczesny dyrektor zarządzający PKP S. A. ds. nieruchomości.

Fot: Janusz Ludwiczak

ZOBACZ TAKŻE: "Dworzec musi pełnić funkcję dworca" – wojewoda odmówił Trigranitowi

ZOBACZ TAKŻE: Nad peronami 4, 5 i 6 pojawi się szklana wiata, a tunel z Dworca Zachodniego zostanie przedłużony

ZOBACZ TAKŻE: Wyburzono część przejścia podziemnego z Dworca Zachodniego na Główny - trwa przebudowa peronu 4