Wydarzenia, Rady Osiedli, Komunikacja, Ciekawostki

"Dziesiątka" przez Towarową

poniedziałek, 26 września 2016, 08:10   Janusz Ludwiczak

Zarząd Transportu Miejskiego planuje na stałe zmienić trasę linii tramwajowej nr 10. Po zmianach "dziesiątka" miałaby jeździć przez Most Uniwersytecki i Towarową, zamiast przez Roosevelta i Most Dworcowy.

Projekt ZTM i Rady Osiedla Stare Miasto zakłada stałą zmianę trasy linii tramwajowej nr 10. "Dziesiątka" miałaby jeździć przez Roosevelta, Rondo Kaponiera, Most Uniwersytecki, Towarową, Matyi i Wierzbięcice, zamiast tak jak teraz przez Most Dworcowy.

Opinię w tej sprawie mają wydać rady osiedli. Rada Osiedla Wilda podczas sesji, która odbyła się 15 września wydała negatywną opinię na temat zmiany trasy "10".

Po konsultacjach z mieszkańcami (ankieta w tramwaju linii nr 10: 78 respondentów, ankieta internetowa: 270 respondentów) Rada Osiedla Wilda postanowiła negatywnie zaopiniować proponowaną przez Radę Osiedla Stare Miasto zmianę trasy tramwaju linii nr 10. Ponad 70% ankietowanych mieszkańców opowiedziało się za pozostawieniem trasy przez Most Dworcowy. Dzięki temu podróżujący z Dębca i Wildy mają wygodne połączenie z dworcem PKP i PKS – przystanek na Towarowej znacznie wydłużyłby drogę do dworca, zwłaszcza w obecnej sytuacji, gdy nie ma naziemnego przejścia dla pieszych przez ulicę Matyi na wysokości przystanku „Poznań Główny” po stronie północnej. Podróżujący od strony Wildy straciliby również wygodne połączenie z Targami i punktem przesiadkowym w kierunku Łazarza na Moście Dworcowym – tłumaczy Sylwia Stec, przewodnicząca Zarządu Rady Osiedla Wilda.

Rada Osiedla Św. Łazarz stanowisko w tej sprawie podejmie podczas najbliższej sesji, która odbędzie w środę.

Nie popieram propozycji zmiany trasy linii nr 10. Argumenty: wydłużenie drogi dla pasażerów na dworzec (chyba że będzie druga nitka przejścia przez Matyi), obecnie przystanek "Most Dworcowy" to dobry punkt przesiadkowy w relacji Wilda-Łazarz, system ITS dobrze działa w rejonie przystanku "Most Dworcowy" dając priorytet komunikacji miejskiej, nie ma tego w relacji Towarowa – Św. Marcin co może wydłużyć czas przejazdu. Dodatkowa linia na Św. Marcinie może zakłócić funkcjonowanie tramwajów, które tam kursują – uważa Roman Modrzyński, motorniczy i członek Rady Osiedla Św. Łazarz.

ZOBACZ TAKŻE: "Ósemka" ominie Kaponierę. Z Łazarza pojedziemy przez dworzec i Towarową do centrum

Fot: Janusz Ludwiczak, Map: ZTM

ZOBACZ TAKŻE: "Ósemka" ominie Kaponierę. Z Łazarza pojedziemy przez dworzec i Towarową do centrum