Wydarzenia, POR - Poznań okiem reportera, Komunikacja, Inwestycje

PeSTka zatrzyma się pod Kaponierą

22-10-2016 01:15   Janusz Ludwiczak

Zobacz komentarze (0) * Skomentuj

Od soboty tramwaje linii nr 12, 14 i 19 będą zatrzymywać się na przystanku na trasie PeSTki na poziomie –2 Kaponiery.

Powiatowy Inspektor Nadzoru Budowlanego wydał pozwolenie na użytkowanie Ronda Kaponiera w całości, w tym również poziomu –2.

Oddanie do użytku całego ronda jest kolejnym etapem przywracania normalności na najważniejszym węźle komunikacyjnym w centrum miasta i ulepszania oferty miejskiego transportu publicznego. Możliwości przesiadkowe, jakie oferuje Kaponiera, stanowią kolejną zachętę do korzystania z komunikacji publicznej przez mieszkańców Poznania i turystów – powiedział podczas piątkowej konferencji Maciej Wudarski, zastępca prezydenta Poznania.

I tak od soboty tramwaje linii nr 12, 14 i 19 będą zatrzymywać się pod Rondem Kaponiera i Mostem Uniwersyteckim. Na nowych przystankach pojawiły się biletomaty i elektroniczne tablice systemu ITS, informujące pasażerów o czasie przyjazdu i numeru linii tramwajowej. Na podziemny przystanek PeSTki będzie można dojechać zarówno z poziomu ulicy Roosevelta jak i z przejścia podziemnego schodami ruchomymi i windami.

Ponadto w przejściu podziemnym, na poziomie –1 od poniedziałku uruchomiony zostanie nowoczesny Punkt Obsługi Klienta ZTM, w którym będzie można kupić bilet okresowy czy doładować tPortmonetkę, załatwić wszystkie formalności związane z kartą PEKA, uzyskać potrzebne informacje czy złożyć reklamację. Docelowo POK Kaponiera zastąpi punkt mieszczący się obecnie przy Moście Teatralnym.

Z czasem w pomieszczeniach zlokalizowanych na obu podziemnych poziomach obiektu pojawią się punkty handlowe i gastronomiczne.

Zainteresowanie tymi powierzchniami już teraz jest duże. W pierwszej kolejności wynajęte zostaną 4 lokale na poziomie -1. Mają one powierzchnię od 60 do ponad 500 m2. W kolejnym etapie wynajętych zostanie 5 lokali na poziomie -2. Będziemy starali się osiągnąć maksimum synergii pomiędzy funkcją komunikacyjną i komercyjną tej przestrzeni. Chcielibyśmy, aby Kaponiera w swej części komercyjnej stanowiła godne sąsiedztwo dla centrum Poznania, Concordii, Bałtyku i całych dynamicznie rozwijających się Jeżyc – powiedział Michał Prymas, członek zarządu ZKZL.

Niebawem odrestaurowana ma zostać również Kaponiera Kolejowa.

Pomieszczenia, które w pierwotnej wersji projektu miały być zabetonowane, zostaną wyeksponowane za szklaną przesłoną na poziomie -2. Prace związane z konserwacją ścian, sklepień i posadzek, z udrożnieniem wentylacji i zabezpieczeniem siedlisk nietoperzy rozpoczną się po formalnym zakończeniu realizacji umowy z generalnym wykonawcą przebudowy Kaponiery. Obecnie na poziomie -2 zainstalowana została wizualizacja pomieszczeń, które będą poddane rewitalizacji – wyjaśnia Paweł Śledziejowski, prezes Poznańskich Inwestycji Miejskich.

Fot: Janusz Ludwiczak

ZOBACZ TAKŻE: "Dziesiątka" przez Towarową

ZOBACZ TAKŻE: Nie będzie już można skręcić z Grunwaldzkiej w Matejki oraz pojechać prosto z Roosevelta w Bukowską

ZOBACZ TAKŻE: Autobus po raz kolejny wjechał w słup sieci trakcyjnej na Rondzie Kaponiera

ZOBACZ TAKŻE: Kaponiera otwarta... po 5-letniej przebudowie